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 智能測(cè)控一體化閘門(mén)閘門(mén)采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)供電，配置蓄電池和太陽(yáng)能電池板，是集測(cè)、控于一體的新型閘門(mén)。其主要包括五部分：閘門(mén)控制器、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、傳感器檢測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、鋁合金材質(zhì)閘門(mén)主體。





（1）閘門(mén)控制

智能測(cè)控一體化閘門(mén)的通訊系統(tǒng)支持GPRS、以太網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)橋等多種通訊方式，便宜連接調(diào)度中心和現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、信息交互。





（2）太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為整個(gè)系統(tǒng)提供能源支持，無(wú)需交流配電，既節(jié)約能源又有助于環(huán)境保護(hù)，同時(shí)為偏遠(yuǎn)地區(qū)的使用提供了可能。每個(gè)閘門(mén)都配有兩塊60W太陽(yáng)能板和兩塊65AH的蓄電池，可為整套系統(tǒng)提供不間斷電源供給。

（3）現(xiàn)地閘門(mén)控制

控制柜可由操作人員進(jìn)行操作?？刂乒衩姘逵行畔⒔缑婧筒僮鹘缑?。信息界面 于用戶查看設(shè)備基礎(chǔ)信息使用，操作界面則可以進(jìn)行閘門(mén)的調(diào)節(jié)，操作界面需密碼進(jìn)入。

操作方式包括：本地控制，遠(yuǎn)程控制，電氣控制，機(jī)械控制。其中本地控制與遠(yuǎn)程控制不能同時(shí)進(jìn)行控制，電氣控制與機(jī)械控制為應(yīng)急控制方式。



閘門(mén)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

閘門(mén)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)既可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)閘門(mén)進(jìn)行控制，也可遠(yuǎn)程進(jìn)行閘門(mén)啟閉的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)平臺(tái)是集數(shù)據(jù)展示、邏輯判定、遠(yuǎn)程控制、設(shè)備偵測(cè)、報(bào)警通知、視頻管理、設(shè)備管理、用戶管理于一體的多業(yè)務(wù)處理及應(yīng)用平臺(tái)軟件。



閘控系統(tǒng)系統(tǒng)功能：

1）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)

現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)：閘門(mén)所在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有閘門(mén)電控柜，電控柜設(shè)置有閘門(mén)控制用的升降停按鈕和控制權(quán)限切換開(kāi)關(guān)，將控制開(kāi)關(guān)切換到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)擋，利用工具實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)。

現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)：在現(xiàn)場(chǎng)閘門(mén)電控柜上設(shè)置觸摸屏，觸摸屏除了顯示閘門(mén)和水位的實(shí)時(shí)信息外，還可以通過(guò)觸摸屏按鈕接收信息，在控制開(kāi)關(guān)切換到現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制擋，可以利用觸摸屏上的人機(jī)界面和內(nèi)部運(yùn)行的控制軟件實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)控制。

2）遠(yuǎn)程控制

遠(yuǎn)程控制：現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)地、遠(yuǎn)程控制權(quán)限切換功能，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)于遠(yuǎn)程后，管理中心獲得控制權(quán)限，可以遠(yuǎn)程控制閘門(mén)的開(kāi)閉，管理中心可以使用監(jiān)控計(jì)算機(jī)運(yùn)行的閘門(mén)控制軟件遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)閘門(mén)。

3）急停控制

無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)還是遠(yuǎn)程控制，一旦險(xiǎn)情發(fā)生，需立即停止閘門(mén)運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)控制柜設(shè)置急停按鈕，以停閘、停電，確保安全。

4）具有運(yùn)行狀態(tài)判別，故障多重保護(hù)和報(bào)警功能

閘門(mén)運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行狀態(tài)和信息被實(shí)時(shí)監(jiān)控，并被作為閘門(mén)運(yùn)行動(dòng)作的前提判斷條件，防止發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作無(wú)法調(diào)節(jié)，防止設(shè)備損壞。當(dāng)監(jiān)測(cè)到各種信息邏輯不協(xié)調(diào)，互相矛盾時(shí)，則立即停機(jī)報(bào)警，等待檢修。

5）實(shí)時(shí)采集信息

閘門(mén)開(kāi)度、閘門(mén)狀態(tài)、閘門(mén)位移越限開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電機(jī)運(yùn)行參數(shù)、等各類(lèi)實(shí)時(shí)參數(shù)與狀態(tài)信號(hào)。

6）數(shù)據(jù)通信

閘門(mén)終端和管理中心之間依靠4G遠(yuǎn)程通信進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，傳輸數(shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、控制命令數(shù)據(jù)、故障警報(bào)數(shù)據(jù)等。


閘門(mén) 遠(yuǎn)程控制


視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查


app水位數(shù)據(jù)查看


閘門(mén)app控制