- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥15000/臺
- 發(fā)布日期: 2023-07-23
- 更新日期: 2024-11-22
外型尺寸 | 25 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水電站 |
型號 | QPQ |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是專門用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備。快速閘門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時(shí)懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí),可以快速截?cái)嗨?,避免事故擴(kuò)大??焖匍l門的關(guān)閉時(shí)間,應(yīng)滿足對機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并無限制要求,只要不對啟閉機(jī)零部件造成損害即可。
雙
簡介
快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是專門用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備??焖匍l門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時(shí)懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí),可以快速截?cái)嗨?,避?/span>事故 擴(kuò)大??焖匍l門的關(guān)閉時(shí)間,應(yīng)滿足對機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并無限制要求,只要不對啟閉機(jī)零部件造成損害即可。
快速閘門在正常啟閉時(shí),對啟閉速度并無特殊要求,因此快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)還應(yīng)具備普通卷揚(yáng)機(jī)的功能??焖?/span>閘門啟閉機(jī) ,應(yīng)有就地操作和遠(yuǎn)方操作兩套系統(tǒng),并應(yīng)配有可靠電源。遠(yuǎn)方操作系統(tǒng)可用來操作閘門的正常閉門和事故快速閉門,《鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL74-2013) 規(guī)定,從安全角度考慮不提倡遠(yuǎn)方啟門,但有些泵站為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,也具備遠(yuǎn)方啟門的功能。為保證電源供應(yīng),遠(yuǎn)方操作系統(tǒng)除采用交流電源控制正常啟閉外,還應(yīng)采用由蓄電池室內(nèi)蓄電池組供應(yīng)的直流電源控制事故快速閉門;機(jī)組或鋼管發(fā)生事故時(shí),故障信號應(yīng)能激發(fā)遠(yuǎn)方操作系統(tǒng)直流電源自動(dòng)控制閘門快速閉門;現(xiàn)地也可手動(dòng)釋放常閉式制動(dòng)器的抱閘,控制閘門快速關(guān)閉。就地操作系統(tǒng)僅用來操作閘門的正常啟閉,因此采用交流電源即可。就地操作和遠(yuǎn)方操作兩套系統(tǒng)應(yīng)相互閉鎖 。
快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)型式及操作控制方式
快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是在普通卷揚(yáng)式啟閉機(jī)上增設(shè)離心調(diào)速器 、直流電磁鐵 等設(shè)備,滿足在無交流電源情況下能快速閉門的需要,其結(jié)構(gòu)型式及操作控制方式較多。
1.直流電磁液壓松閘制動(dòng)器配硅整流器操作
正常啟閉時(shí)采用交流電源,直流電磁鐵由通過硅整流的交流電源供電,操作制動(dòng)器。此時(shí)電動(dòng)機(jī)正常接入交流電工作,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)圓柱齒輪減速器 (開式傳動(dòng)通常為二級,閉式傳動(dòng)通常為四級) 和卷揚(yáng)裝置啟閉閘門,而離心調(diào)速器由于轉(zhuǎn)速較低,不參與工作??焖傧陆禃r(shí),直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源,操作制動(dòng)器,此時(shí)電動(dòng)機(jī)不通電,閘門自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷揚(yáng)裝置、減速器和電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)減速器高速軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),安裝于其上的離心調(diào)速器動(dòng)作,控制閘門快速下降。在離底檻約0.3m時(shí),主令控制器動(dòng)作,自動(dòng)切斷直流電源,制動(dòng)器抱閘,使閘門懸掛在底檻之上。過5S后,時(shí)間繼電器動(dòng)作,接通直流電源,使直流電磁鐵繼續(xù)工作,松開制動(dòng)器而將閘門下降至底檻,閘門下降至底檻時(shí)的速度應(yīng)控制在5m/min 以內(nèi),因此閘門懸掛位置不能離底坎太高;此時(shí)若交流電恢復(fù)供應(yīng),時(shí)間繼電器也可接通交流電源,松開制動(dòng)器后使電動(dòng)機(jī)也投入工作,而將閘門下降至底檻。
閘門在快速下降過程中,速度并不局限在5m/min 以內(nèi),而是根據(jù)需要由離心調(diào)速器來進(jìn)行控制。但離心調(diào)速器也是有 轉(zhuǎn)速限制的,調(diào)速器的 轉(zhuǎn)速受電動(dòng)機(jī)或減速機(jī) 轉(zhuǎn)速的限制,同時(shí)也受調(diào)速器自身運(yùn)行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn),有些工程由于閘門孔口高度不大,閘門在整個(gè)快速下降過程中的速度由離心調(diào)速器控制在5m/min以內(nèi),就可以滿足2min內(nèi)關(guān)閉孔口要求,因此不用在閘門接近底檻時(shí)斷電,而是直接落至底檻。
在這種結(jié)構(gòu)型式中,只有一個(gè)制動(dòng)器,且只配備一種電磁鐵,因此采用更加可靠的電磁液壓制動(dòng)器 代替普通電磁鐵制動(dòng)器。電磁液壓制動(dòng)器動(dòng)作平穩(wěn)、噪音低、壽命長,還可以自動(dòng)補(bǔ)償自動(dòng)閘瓦的磨損,制動(dòng)力矩有保證。由于這種結(jié)構(gòu)型式只需要一種電磁鐵和一臺二級圓柱齒輪減速器,布置緊湊,雖制動(dòng)器價(jià)格稍高,但總體造價(jià)較低,是較常采用的一種結(jié)構(gòu)型式。
2.長行程雙電磁鐵松閘制動(dòng)器操作
這種操作型式的主要特點(diǎn),是在長行程制動(dòng)器上裝交流和直流電磁鐵各一個(gè),并通過同一根操縱桿操作制動(dòng)器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,交流電磁鐵投入工作松開制動(dòng)器,電動(dòng)機(jī)接入交流電工作??焖傧陆禃r(shí),交流電磁鐵及電動(dòng)機(jī)不通電,直流電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,松開制動(dòng)器,進(jìn)入快速閉門模式。這種操作型式中,只需要一個(gè)制動(dòng)器,但需要安裝兩種電磁鐵,因此采用制動(dòng)力矩大、結(jié)構(gòu)尺寸也較大的長行程電磁鐵制動(dòng)器。這種操作型式總體上布置較緊湊、投資較低,也較常采用。
3.差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī) 及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)
在差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機(jī)相連,而是由電動(dòng)機(jī)通過一臺單級差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)端設(shè)交流制動(dòng)器,差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚(yáng)裝置而啟閉閘門,此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)??焖傧陆禃r(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開,使閘門自行下降。
此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動(dòng)圓錐齒輪減速器 ,其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。
在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使電動(dòng)機(jī)在快速閉門時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離,從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器,安裝占地面積較大,傳動(dòng)復(fù)雜,造價(jià)昂貴,在實(shí)際工程中很少采用。
泵站出口快速閘門運(yùn)行原則
軸流泵及混流泵站出口為了保護(hù)機(jī)組安全需設(shè)置斷流裝置,斷流方式很多,較常采用的是拍門或快速閘門。當(dāng)單泵流量在8m3/s以上時(shí),泵組出口若設(shè)置整體自由式拍門,則可能產(chǎn)生較大的撞擊力,影響機(jī)組安全運(yùn)行,且開啟角過小,增加水力損失。此時(shí)多采用帶小拍門的快速工作閘門作為斷流設(shè)備,并通常在工作閘門的下游側(cè)設(shè)置1道快速事故閘門,在工作閘門發(fā)生事故時(shí)可快速閉門,防止事故擴(kuò)大,當(dāng)泵組停機(jī)檢修時(shí)也可用事故檢修閘門擋水。事故閘門停泵閉門宜與工作閘門聯(lián)動(dòng),快速啟閉機(jī)應(yīng)能就地操作和遠(yuǎn)動(dòng)控制,并應(yīng)有可靠的操作電源 ,事故閘門、工作閘門事故停泵閉門時(shí)間應(yīng)滿足機(jī)組保護(hù)要求。
泵站出口快速閘門的運(yùn)行操作要求,關(guān)系到泵組的安全、高效運(yùn)行,各個(gè)泵站不盡相同,在此根據(jù)工作實(shí)踐作一總結(jié),供同行參考。
1.泵站起排時(shí)閘門運(yùn)行原則
泵站起排時(shí),先將事故閘門持住在孔口上方作為事故備用,工作閘門全關(guān);當(dāng)泵組正常開機(jī)時(shí),工作閘門應(yīng)與水泵電動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng),即水泵電動(dòng)機(jī)得到啟動(dòng)信號的同時(shí),工作閘門也應(yīng)得到啟動(dòng)信號,閘門沒有全開時(shí)水流從閘門自帶的拍門流出;工作閘門提起后持住在孔口上方作為事故備用。也有一些泵站采用泵組啟動(dòng)前工作閘門全關(guān),待泵組啟動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速后再開啟工作閘門的方式。
在這種起排方式下,水流完全由拍門流出,實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)這會對閘門及拍門造成較大沖擊,如果每次都這么操作,會對拍門安全造成較大威脅。拍門損壞雖然可以維修,但畢竟費(fèi)錢、費(fèi)力、誤工,萬一拍門脫落還易釀成安全事故。有觀點(diǎn)提出如果啟動(dòng)水泵的同時(shí)開啟工作閘門,泵組會難以順利啟動(dòng),其實(shí)這種擔(dān)心是多余的,相反閘門提起、流道暢通,水力損失減小,更有利于水泵啟動(dòng)。當(dāng)然,泵組啟動(dòng)前,工作閘門也不應(yīng)該事先提起,否則可能導(dǎo)致流道內(nèi)發(fā)生氣錘,使機(jī)組產(chǎn)生有害振動(dòng)。
2.排澇結(jié)束時(shí)閘門運(yùn)行原則
排澇結(jié)束時(shí),對工作閘門發(fā)閉門指令(正常速度閉門) ,待工作閘門底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時(shí),再發(fā)停泵指令;當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí),故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉( 正常速度閉門) ,待事故閘門底緣距底檻為1m時(shí),發(fā)停泵指令;當(dāng)工作閘門在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無法關(guān)閉時(shí),故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門的關(guān)閉(快速閉門,滿足1min之內(nèi)全關(guān))。
閘門應(yīng)確保在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)全關(guān),這是確定閘門何時(shí)關(guān)閉的基本原則,發(fā)停泵指令時(shí)閘門底緣距底檻的具體距離,也是據(jù)此決定的。這當(dāng)然也跟閉門速度有關(guān),不過這時(shí)的閉門速度是正常閉門速度,而不是快速閉門,快速閉門功能僅在事故工況下使用,因?yàn)榻?jīng)常性的快速閉門無論對閘門還是對啟閉機(jī)都難免有一定損傷。這里事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快,是因?yàn)槭鹿书l門快速閉門時(shí),停泵指令已經(jīng)發(fā)出,時(shí)間更為緊迫。
對于停泵時(shí)閘門的操作方式,通常會有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在工作閘門關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令,由于普通卷揚(yáng)機(jī)正常閉門速度一般不超過2.5m/min,采用這種方式時(shí),除非閘門孔口高度很小,否則難以確保工作閘門在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門速度,比如通過降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機(jī)功率,由于仍為勻速閉門,因此閉門速度不應(yīng)超過5m/min,而且不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度,即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作),或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時(shí)閉門速度為起、停慢,中間快,因此閉門過程中速度可以超過5m/min,但同樣不應(yīng)超過離心調(diào)速器工作的臨界閉門速度) 等方法,但這些方法均會使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門只是一個(gè)極限狀態(tài),正常停泵時(shí)應(yīng)爭取更短的閉門時(shí)間,這樣會對泵組更為有利。此外,采用這種方式時(shí)萬一工作閘門發(fā)生故障無法關(guān)閉,故障信號雖能激發(fā)事故閘門的關(guān)閉,但此時(shí)停泵指令已發(fā)出,也很難保證事故閘門在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,應(yīng)該等工作閘門全關(guān)之后再發(fā)停泵指令,這樣的話閘門又關(guān)閉過早,水流對閘門、拍門沖擊較大,而且也不利于泵組運(yùn)行,甚至可能造成水泵電動(dòng)機(jī)超載。
3.泵組事故斷電時(shí)閘門運(yùn)行原則
泵組事故斷電時(shí),故障信號應(yīng)激發(fā)工作閘門馬上關(guān)閉(快速閉門,滿足2min之內(nèi)全關(guān)) ,如工作閘門出現(xiàn)故障無法關(guān)閉,故障信號應(yīng)激發(fā)事故閘門馬上關(guān)閉(快速閉門,滿足1min之內(nèi)全關(guān))。為此,泵組開啟前,應(yīng)確保蓄電池及啟閉機(jī)能正常工作。
泵組事故斷電時(shí)閘門是快速閉門,從持住在孔口上方位置到全關(guān),應(yīng)在2min之內(nèi)完成,并以此決定工作閘門快速閉門的速度。事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快,是因?yàn)槭鹿书l門快速閉門時(shí),故障已經(jīng)發(fā)生,時(shí)間更為緊迫。不管是工作閘門還是事故閘門,在閉門接近底坎時(shí)均應(yīng)低速運(yùn)行 。