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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥20000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-04-20
- 更新日期： 2024-11-25
| 外型尺寸 | 2*3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號(hào) | 清污機(jī) |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
移動(dòng)式抓斗清污機(jī) 本廠是生產(chǎn)水工機(jī)械啟閉機(jī)、閘門(mén)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家，具有二十多年的生產(chǎn)歷史，生產(chǎn)工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚， 啟閉機(jī)類(lèi)：QL0.5T-65T單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)螺桿式啟閉機(jī)，分為手推帶鎖式、封閉手搖式和手電兩用螺桿式啟閉機(jī)、搖擺式螺桿啟閉機(jī)；QPQ、QPK、QHQ5T-200T固定式、移動(dòng)式、單、雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。啟閉機(jī)可根據(jù)客戶(hù)要求配備高度、負(fù)荷顯示儀、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和遙控裝置。 閘門(mén)類(lèi)：閘門(mén)有鑄鐵閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、插板閘門(mén)、拍門(mén)（潮門(mén)）、堰門(mén)，鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)（弧形閘門(mén)、平面滑動(dòng)閘門(mén)、平面定輪閘門(mén)）臥倒式鋼閘門(mén)、翻板閘門(mén)，規(guī)格0.2×0.2-10×10米。攔污柵、回轉(zhuǎn)式清污機(jī)、移動(dòng)抓斗式清污機(jī)和各種橡膠止水。 本廠產(chǎn)品現(xiàn)已銷(xiāo)往全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū)。廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、河道、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水庫(kù)、污水處理等水利工程，受到用戶(hù)好評(píng)。 我廠可為您提供 產(chǎn)品，竭誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)來(lái)廠考察、洽談合作。
格柵除污機(jī)主要結(jié)構(gòu)與工作原理 回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)由架體、牽引鏈、傳動(dòng)系統(tǒng)、齒耙組合A、齒耙組合B、水下導(dǎo)輪組合、水下副柵、柵條等部件組成。 1、格柵除污機(jī)要結(jié)構(gòu) (1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在專(zhuān)用平臺(tái)上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠，確保組裝質(zhì)量，也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。 (2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵，活動(dòng)副柵的間距與主柵條一致，活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過(guò)和底部的污物的積滯。 (3) 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。 (4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用臥式擺線針輪減速機(jī)，設(shè)過(guò)扭矩保護(hù)裝置（剪切銷(xiāo)），有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。 (5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長(zhǎng)耙，另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大，短耙撈耙干凈 。 (6)本機(jī)設(shè)電器過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警，該系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠。 5、操作簡(jiǎn)單、故障率底、使用壽命長(zhǎng)； 6、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便； 7、自動(dòng)化程度高，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
水電站門(mén)式清污機(jī)
在起升機(jī)構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度，不得過(guò)熱，過(guò)熱時(shí)應(yīng)停車(chē)檢修。減速器在運(yùn)行期間，潤(rùn)滑油必須清潔，潤(rùn)滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙規(guī)定；換油時(shí)應(yīng)清除殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。鋼絲繩表面要涂足夠的潤(rùn)滑油； 鋼絲繩要定期進(jìn)行檢查，并根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。聯(lián)軸器應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑，定期檢查潤(rùn)滑、密封以及有否軸向位移等的松動(dòng)現(xiàn)象，每年不少于一次對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當(dāng)齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損或損壞部分達(dá)到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴(yán)重，機(jī)構(gòu)反向時(shí)造成嚴(yán)重的沖擊則應(yīng)更換聯(lián)軸器。卷筒組的繩槽部分最易磨損， 當(dāng)磨損至繩槽已不能起到正確引導(dǎo)鋼絲繩排列會(huì)出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換新卷筒。當(dāng)齒輪表面點(diǎn)蝕剝落面積超過(guò)總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過(guò)齒厚的10%應(yīng)更換；當(dāng)齒面出現(xiàn)裂紋或齒輪發(fā)生膠合時(shí)應(yīng)對(duì)齒輪進(jìn)行更換。
