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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-02-03
- 更新日期： 2024-11-25
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號(hào) | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄(放)水通道的控制 設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分(也稱(chēng)門(mén)葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械 3部分組成。門(mén)葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護(hù)角 等。常用的啟閉機(jī)械有:卷?yè)P(yáng)式、油壓式、螺桿 式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門(mén)分類(lèi)方法較多，主要有:①按閘門(mén)的工作 性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱(chēng)事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱(chēng)為快速閘門(mén)。②按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。③按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。④按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵 鑲銅 閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋 混凝土 閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外，有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借 助水力自動(dòng)啟閉，稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力 和安裝技術(shù)水平 等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是最常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中，大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén)，船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén) ，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材 ，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外，在壓力管道 中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱(chēng)閥門(mén) 。
一、液壓鋼壩簡(jiǎn)介：
1、基本原理：由上游來(lái)水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門(mén)上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過(guò)支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開(kāi)度不斷變化來(lái)實(shí)現(xiàn)翻閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。
2、基本構(gòu)造：由混凝土構(gòu)件槽型門(mén)板、實(shí)心門(mén)板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī)格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門(mén)的運(yùn)動(dòng)部分；兩部分組成閘門(mén)整體。
3、主要運(yùn)行指標(biāo)：當(dāng)閘門(mén)受到的水推力及閘門(mén)自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài)，水位高于門(mén)頂10—30cm稍有上升閘門(mén)會(huì)隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)程，水位越高閘門(mén)開(kāi)啟越大，直至完全開(kāi)啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門(mén)自重與水推力的平衡點(diǎn)，閘門(mén)開(kāi)始回合復(fù)位擋水。
二、液壓鋼壩的常見(jiàn)故障
1.液壓鋼壩使用時(shí)密封不好，始終不斷泄漏。 這是使用液壓鋼壩時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題。 這可能是由于生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的某些不合理性造成的，也可能是由于操作不規(guī)律造成的。 然而，也可能是液壓鋼壩長(zhǎng)時(shí)間磨損并且不能有效地停止水。
2.液壓鋼壩不能靈活開(kāi)閉。 此時(shí)，提升機(jī)很可能存在問(wèn)題。 應(yīng)檢查每個(gè)部件或提升機(jī)旋轉(zhuǎn)部分的潤(rùn)滑情況。
3.液壓鋼壩嚴(yán)重腐蝕，無(wú)法工作。 由于長(zhǎng)期與水接觸，水中的各種化學(xué)物質(zhì)混合，水被沖走很長(zhǎng)時(shí)間，鋼閘很容易生銹。 在使用過(guò)程中，我們可以提前對(duì)液壓鋼壩進(jìn)行一些防腐處理，以延長(zhǎng)液壓鋼壩的使用壽命。