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翻板閘門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制水位，主要用于在水庫(kù)、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流。
應(yīng)用最為廣泛的翻板閘門(mén)即為水力自控翻板閘門(mén)，其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動(dòng)，具體來(lái)說(shuō)，水力自控翻板閘門(mén)是利用水力和閘門(mén)重量相互制衡，通過(guò)增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來(lái)達(dá)到調(diào)控水位的目的：當(dāng)上游水位升高則閘門(mén)繞“橫軸”逐漸開(kāi)啟泄流；反之，上游水位下降則閘門(mén)逐漸回關(guān)蓄水，使上游水位始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。

液壓翻板壩用于關(guān)閉和開(kāi)放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分(也稱(chēng)門(mén)葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有:卷?yè)P(yáng)式、油壓式、螺桿式和式機(jī)械。閘門(mén)分類(lèi)較多。

液壓翻板閘門(mén)又稱(chēng)之為液壓壩是一種選用液壓機(jī)控制系統(tǒng)基本原理和自卸貨車(chē)結(jié)構(gòu)力學(xué)基本原理，融合支墩壩水利構(gòu)造形式的新式主題活動(dòng)壩，具有擋水和排水雙向作用。能夠全自動(dòng)水庫(kù)泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等 化情況下可以立即水庫(kù)泄洪，對(duì)中下游不導(dǎo)致過(guò)大沖擊性。?
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液壓翻板壩是20種閘門(mén)規(guī)格中的一種。隨著水利用地、景觀(guān)建設(shè)、環(huán)境整治、灌溉發(fā)電的需要，水力翻板閘門(mén)、水閘、橡膠壩在水利水電建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)較為復(fù)雜，當(dāng)水(氣脹)或水(泄)壩坍塌時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，影響迅速關(guān)閉或泄洪，再加上橡膠易老化的缺點(diǎn)，容易發(fā)生質(zhì)量事故。現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多鋼閘門(mén)或翻板閘門(mén)，但是單孔在較寬的通道中是困難的，無(wú)論是提升還是水平。鋼閘門(mén)是一種新型的可調(diào)氣控溢流閘門(mén)。它由民用結(jié)構(gòu)、固定軸鋼閘門(mén)、啟閉設(shè)備等組成，適用于閘門(mén)孔寬(10 m～100 m)、水位差較小的工作條件(1～7 m)。由于其設(shè)計(jì)范圍廣，橋墩在全省可以有多個(gè)孔，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可以節(jié)省大量的民用投資。它還可以?xún)?chǔ)存水的立場(chǎng)門(mén)，排水水躺在門(mén)口，正確地打開(kāi)和調(diào)整水位。通過(guò)閘門(mén)通過(guò)水形成人工瀑布景觀(guān)效果。

舉個(gè)例子，滾輪連桿式翻板閘門(mén)是一種雙支點(diǎn)帶連桿的閘門(mén)，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據(jù)閘門(mén)水位的變化，依靠水力作用自動(dòng)控制閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)上游來(lái)流量加大，閘門(mén)上游水位抬高，動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角，直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，開(kāi)啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門(mén)重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，水力自控翻板閘門(mén)可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。