|
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門采用框架結(jié)構(gòu)的門葉作為擋水構(gòu)件，通過鋼結(jié)構(gòu)支腿于支墩進(jìn)行連接，門葉和鋼結(jié)構(gòu)支腿成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單，們有復(fù)雜的傳動構(gòu)件。***
鋼結(jié)構(gòu)水利自控翻板閘門的工作原理：當(dāng)上游水位超過正常蓄水位10-20cm時，隨著水位的上升閘門在水利作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關(guān)閘；
鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于結(jié)構(gòu)簡單、受力分布合理。材料用量節(jié)省、運(yùn)行管理費用低等特點，隨著用戶對閘門運(yùn)行可靠性。穩(wěn)定性、安全性的提高及社會經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高，鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門將會得到越來越多的投資者認(rèn)可，也會在水利建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用。
3、液壓控制翻板閘門：
水力自控翻板閘門必須在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開啟，而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇）情況時，上游水位達(dá)不到全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計要求，而大洪水（如5年或10年一遇）情況時，閘門可以完全打開滿足泄洪要求情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%-95%才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水利自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進(jìn)行調(diào)控就必須通過外部力量才能實現(xiàn)。
*而且*的方法就是水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油能夠缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油桶將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。
每扇閘門都有獨立的，可根據(jù)需要打開的或關(guān)閉任意一扇或幾扇閘門。
不需要人工調(diào)控水位時，液壓系統(tǒng)是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態(tài)下，閘門仍然可以實現(xiàn)水利自控翻板閘門的運(yùn)行狀態(tài)
液壓翻板閘門,水力翻板閘門價格
鋼壩閘的設(shè)計使用壽命可達(dá)50-60年，當(dāng)前國際上 長壽命的閘為近百年。 福建小溪電站為1958年建成仍在使用，同樣的鋼結(jié)構(gòu)在解放前就開始使用一直運(yùn)行的案例到處都有。而***部門根據(jù)內(nèi)測試資料和工程實踐初步判定橡膠壩的使用壽命10-15年就必須更換一次壩袋。國內(nèi)*條橡膠壩的壽命未超過15年，上世紀(jì)我國東北地區(qū)建的許多橡膠壩已拆除，2005年位于廣西東筍電站建的橡膠壩也已拆除改建鋼閘門。一次鋼壩閘的投資等于四次橡膠壩的投資。
損壞及維修
人為破壞造成的損壞橡膠壩容易受到尖利和有尖角物體的損壞，在容易遭受到由于無知或惡意破壞而造成的嚴(yán)重的重復(fù)損傷的地方不應(yīng)安裝橡膠壩。
洪水過后的殘骸造成的損壞，景觀的影響由于洪水過后的各種殘骸，諸如民用設(shè)施與建筑材料這類尖利的物體很可能對壩體的上游面造成損傷。微小處的漏氣易于修復(fù)，然而，如果漏氣面積很大，例如建筑物的碎石造成的漏氣，修復(fù)起來比較困難。且各種殘骸在壩上給景觀帶來***影響，目前每次塌壩后運(yùn)行單位派員進(jìn)行擦洗，工作量較大。
放氣水造成的損壞放氣期間，橡膠壩體可能會由于緊靠壩下游面的尖利物體所刺破。
磨損造成的損傷壩體的振動、壩與河床以及與兩岸的摩擦，以及漂浮的各種垃圾都可能導(dǎo)致壩的磨損。
火造成的損壞
火也許是對橡膠壩 為不利的潛在危害因素?；鹂梢鸫蠓秶膲误w損壞，而修復(fù)大面積的壩體有時是不可能的。對于很重要的壩，可行的辦法是提供備用橡膠壩，以便在出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時，能迅速銹蝕。
鋼性閘門它本身屬性決定上述情況都不會發(fā)生。在此我們對鋼性閘門進(jìn)行了細(xì)致的分析，現(xiàn)在閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料MGA、MGB，該種材料在水下運(yùn)行若千年無需加潤滑油，也不會銹蝕。
有資料報導(dǎo)山東臨沂市城防工程小埠東攔河橡膠壩運(yùn)行五六年，就壩體已維修了三次，費用高達(dá)600萬元，而鋼壩閘約三十年左右進(jìn)行一次防腐即刻。
鋼壩閘門防銹與檢修工作:
鋼壩跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐的措施有三種：一是噴鋅加涂防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應(yīng)采用***性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm
；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河
口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設(shè)計，這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計。
