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產(chǎn)品：重慶啟閉機(jī)、江蘇雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)、江蘇雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)-卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) 構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，質(zhì)量穩(wěn)定，型號(hào)多樣，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)適用于各種水利工程閘門 的啟閉作用。并且卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，是較常見的一種卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)有：弧門卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，固定式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) ，移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) ，臺(tái)車式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)等。QPQ、QPK（快速閉門）型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。 廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、河道、灌區(qū)、水庫(kù)等水利工程，其中高壓密封箱式閘門是水工閥門的替代產(chǎn)品，

移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)詳細(xì)內(nèi)容介紹

移動(dòng)式啟閉機(jī) 沿專鋪設(shè)的軌道移動(dòng)，并能逐次升降數(shù)個(gè)排或列布置的閘門的機(jī)械設(shè)備。

移動(dòng)式啟閉機(jī)主要有QPQ型普通卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPK型快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPG型高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) 、QHQ型弧門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、QPT型移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。根據(jù)用戶需要可加設(shè)手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T，可與平板、弧形閘門配套使用。

按照結(jié)構(gòu)布置的不同，閘門啟閉機(jī)分固定式和移動(dòng)式啟閉機(jī)兩類.

固定式啟閉機(jī)主要用于工作閘門和事故閘門，每扇閘門配備一臺(tái)啟閉機(jī)，常用的有卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、螺桿式啟閉機(jī)和油壓式啟閉機(jī)等幾種。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。） 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。應(yīng)提供減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算書、設(shè)計(jì)圖樣、工藝文件、零部件和成品的質(zhì)檢合格證。減速器箱體可采用焊接結(jié)構(gòu)件和鑄件，減速器箱體加工前應(yīng)經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。

啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。

2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確