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產(chǎn)品：河道臺(tái)車(chē)移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)啟閘門(mén)后，閘門(mén)游動(dòng)下滑征象開(kāi)度儀設(shè)制毛病、路程開(kāi)關(guān)觸面受水氣影響誤行動(dòng)。這類(lèi)要求開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程增強(qiáng)開(kāi)機(jī)梭巡次數(shù)實(shí)時(shí)。這類(lèi)剛建站時(shí)產(chǎn)生過(guò)，跟著開(kāi)度儀裝備，電機(jī)按一級(jí)水管單元和調(diào)養(yǎng)，近幾年沒(méi)產(chǎn)生過(guò)此類(lèi)變亂。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)事情門(mén)無(wú)舉措是二次回路毛病，處理此成績(jī)要求專(zhuān)業(yè)技能對(duì)泵站電氣有了深切的領(lǐng)會(huì)。對(duì)比線(xiàn)路圖起首從二次節(jié)制電路中找出聯(lián)動(dòng)接面，大套二站聯(lián)動(dòng)是開(kāi)機(jī)時(shí)，微機(jī)KSJ觸面延時(shí)幾秒閉合，開(kāi)機(jī)與提事情門(mén)根基同步。后憑據(jù)二次線(xiàn)路檢驗(yàn)的法則，從右 先－KM→6RD→Z2→1C竣事，再?gòu)?KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C完畢，辨別找出此線(xiàn)路相干的各討論、觸面，慢慢一面、一塊、一段對(duì)線(xiàn)、接面、觸面 有沒(méi)有、有沒(méi)有松動(dòng)、有沒(méi)有不良、保險(xiǎn)絲有沒(méi)有開(kāi)做一個(gè) 的維修。再有 是路程開(kāi)關(guān)路程、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)度儀的路程高度設(shè)制有沒(méi)有。平常是年度實(shí)驗(yàn)時(shí)拆裝線(xiàn)頭、拔插打仗器、調(diào)理開(kāi)關(guān)等事情失誤而形成。

大型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);單吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);手電式螺桿啟閉機(jī);鋼閘門(mén);側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī);雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);弧形卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主營(yíng)產(chǎn)品：大型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);單吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);手電式螺桿啟閉機(jī);鋼閘門(mén);側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī);雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);弧形卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);手搖式螺桿啟閉機(jī);手推式螺桿啟閉機(jī);手扳式螺桿啟閉機(jī);雙吊點(diǎn)手電兩桿啟閉機(jī);龍門(mén)式啟閉機(jī);大型鋼制閘門(mén);大型鑄鐵閘門(mén);高壓滑輪鋼板閘門(mén);平面型鑄鐵閘門(mén);平面拱型鑄鐵閘門(mén);不繡鋼閘門(mén);噴鋅弧形閘門(mén);鑲銅鑄鐵方閘門(mén);鑲銅鑄鐵圓閘門(mén);鑄鐵圓拍門(mén);鑄鐵方拍門(mén);整體式折疊拍門(mén);橡膠止水系列;水利機(jī)械;水工機(jī)械; ;手搖式螺桿啟閉機(jī);手推式螺桿啟閉機(jī);手扳式螺桿啟閉機(jī);雙吊點(diǎn)手電兩桿啟閉機(jī);龍門(mén)式啟閉機(jī);大型鋼制閘門(mén);大型鑄鐵閘門(mén);高壓滑輪鋼板閘門(mén);平面型鑄鐵閘門(mén);平面拱型鑄鐵閘門(mén);不繡鋼閘門(mén);噴鋅弧形閘門(mén);鑲銅鑄鐵方閘門(mén);鑲銅鑄鐵圓閘門(mén);鑄鐵圓拍門(mén);鑄鐵方拍門(mén);整體式折疊拍門(mén);橡膠止水系列;水利機(jī)械;水工機(jī)械;

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)分為手動(dòng)和電動(dòng)，有單調(diào)點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，現(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)為主。類(lèi)型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚(yáng)程式，QPT臺(tái)車(chē)式，QH弧門(mén)式。
對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝 位或敏感的物料，能用較小速度。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交流制動(dòng)器、減速機(jī)、調(diào)速器（QPQ無(wú)）、開(kāi)式齒輪、卷筒、高度指示器（根據(jù)用戶(hù)要求而定）、滑輪、鋼絲繩、主令控制器、電器控制箱及機(jī)架組成。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)（又叫絞車(chē)）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物，現(xiàn)在主要用于升降鑄鐵閘門(mén)和鋼制閘門(mén)。

固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有：機(jī)架、鋼絲繩、滑輪、卷筒、聯(lián)軸器

      1，  卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的機(jī)架是各部件的墊板（如軸承座、電動(dòng)機(jī)座、減速器座、制動(dòng)器座等）應(yīng)進(jìn)行加工，各加工面之間相對(duì)高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

     2， 鑄鐵滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設(shè)計(jì)名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當(dāng)滑輪直徑大于600mm時(shí)，宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)。

        3，如果啟閉機(jī)上的鑄鐵卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB1801中的h10,對(duì)于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h9。

     4，鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，允許不焊補(bǔ)。鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)缺陷面積小于300mm2,深度不超過(guò)該處名言壁厚的20%，同一斷面和長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)不多于2處，總數(shù)量不多于5處，允許焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不需進(jìn)行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個(gè)缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過(guò)該處名言壁厚的20%，缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)多于2處，應(yīng)報(bào)廢。卷筒上有裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

   5， 齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ)，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(zhǎng)、寬、深都不超過(guò)模數(shù)的20%，且數(shù)值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過(guò)齒寬的10%，聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過(guò)3個(gè)時(shí)，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。

   6，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的制動(dòng)輪與制動(dòng)器

   制動(dòng)輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級(jí)；制動(dòng)輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動(dòng)面的熱處理硬度應(yīng)滿(mǎn)足HRC35~HRC45。加工后的制動(dòng)面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ)，軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷的面積不超過(guò)25mm2，深度不超過(guò)4mm，缺陷數(shù)量不超過(guò)2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí)，可認(rèn)為合格，但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過(guò)上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)適用于各種水利工程閘門(mén)的啟閉作用。并且卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，是較常見(jiàn)的一種卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

QPQ型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，是與水利工程建筑物配套使用的啟閉平面閘門(mén)的機(jī)械，是達(dá)到蓄水、排水之目的所不可少的設(shè)備之一。該機(jī)性能良好，工作可靠，啟閉高度范圍靈活，啟閉閘門(mén)動(dòng)作均設(shè)有電動(dòng)和手動(dòng)兩套裝置，***在斷電情況下正常運(yùn)行。

雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)器、交油制動(dòng)器、減速機(jī)、調(diào)整器、開(kāi)閉式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成，QPQ卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，緊急情況下啟閉機(jī)迅速等優(yōu)點(diǎn)。

雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是由兩個(gè)單啟閉機(jī)(單機(jī))組成,兩機(jī)之間由連接桿連接,當(dāng)電源起動(dòng)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)啟吊工作,非常具有同步性和穩(wěn)定性。

雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)通過(guò)了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過(guò)了滑輪組作倍率擴(kuò)大，因而能夠獲得較大的啟門(mén)力，適用于較大孔口尺度和水頭的閘口。鋼絲繩環(huán)繞在繩鼓上，通常環(huán)繞單層，也可環(huán)繞多層。因而卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受約束，便于敞開(kāi)具有較大行程的閘口或深孔閘口。鋼絲繩的受力方向能夠恰當(dāng)擺動(dòng)，也能夠通過(guò)附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改動(dòng)其受力方向。因而閘口與啟閉機(jī)的合作，有較大的靈活性。在選用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度較快，適用于事端閘口和常常啟閉的閘口。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作安全。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線(xiàn)方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī)）。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。）

注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。） 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱(chēng)雙向移動(dòng)式的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。臺(tái)車(chē)式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)。

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)有多重特殊型號(hào)用于不同環(huán)境與設(shè)施，例如快速啟閉型，閘門(mén)啟閉速度較快，高揚(yáng)程型啟閉垂直距離很高。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類(lèi)型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門(mén)用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到：?jiǎn)㈤T(mén)力6000kN、啟閉行程30m,及啟門(mén)力4000kN、啟閉行程120m。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)大型企業(yè)，大型水庫(kù)，水力發(fā)電部門(mén)選用較多，工業(yè)范圍較廣，穩(wěn)定性強(qiáng)節(jié)能省力噸位較大.QP型、QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，手電兩用式規(guī)格分為：5噸、8噸、12．5噸、 16噸、25噸；電動(dòng)式規(guī)格分為：40噸、63噸、 80噸、 100噸、 125噸、 160噸、 200噸，根據(jù)用戶(hù)設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，該機(jī)是一種水利工程專(zhuān)用機(jī)械，廣泛用于各種水利、水電工程，可對(duì)平面滑動(dòng)、平面定輪及水泥閘門(mén)進(jìn)行啟閉，在機(jī)架橋高度足夠且繩偏角不太大的情況下，可代替弧形門(mén)卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉弧形閘門(mén)，減少設(shè)備投資。