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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓底軸鋼壩，翻板閘門，氣盾壩大跨度驅(qū)動鋼壩閘是一種雙向止水閘門，具有啟閉靈活，方便實(shí)用具有在無電、無動力源的情況下，達(dá)到自動降壩操作，降壩速度控制，保證的高可靠性和性，特別適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)無人的地區(qū)。合頁壩為壩體平衡式設(shè)計，不擋水時，空壩也能實(shí)現(xiàn)降落，只需人工打開位于控制的手動閥門(無電情況下)當(dāng)洪水位超過壩項(xiàng)一定高度(事先設(shè)定，將會引起液壓內(nèi)油壓升高，超過設(shè)定壓力時，機(jī)械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當(dāng)大流量洪水通過時，對壩面連續(xù)沖擊下，液壓壓力會陡然上升，此時溢流閥(機(jī)械)連續(xù)開啟，壩面會有序的迅速降落。
液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點(diǎn)，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可保證在低溫下良好運(yùn)行。
鋼壩、翻板閘門采用暗藏式支撐，低重心，壩面上下游基礎(chǔ)落差小，幾乎河床，對于舊基礎(chǔ)改造開鑿重極小，非常適含各類活動壩的改造項(xiàng)目，節(jié)省土建工程量。鋼壩、翻板閘門分體、組合式壩面設(shè)計，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，鋼壩、翻板閘門分作式的設(shè)計將水流沖擊力，分散到各個的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據(jù)業(yè)主需要，噴繪不同色彩、圖案、標(biāo)語等，壩頂還能定制波浪形、機(jī)翼型等將意形狀，形成的挑水效果。
翻板閘門能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制水位，主要用于在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流.現(xiàn)在應(yīng)用最為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動，具體來說，水 力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來達(dá)到調(diào)控水位的目的：當(dāng)上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關(guān)蓄 水，使上游水位始終保持在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點(diǎn)帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據(jù)閘門水位的變化，依靠水 力作用自動控制閘門的開啟和關(guān)閉。當(dāng)上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水 壓力對支點(diǎn)的力矩等于門重支點(diǎn)的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對支點(diǎn)的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點(diǎn)的力 矩時，水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。水力自控翻板閘門是我國水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗，研發(fā)出來并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán) 的一種節(jié)能、環(huán)保型閘門。自上世紀(jì)六十年代初 代水力自控翻板閘門誕生，先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個發(fā)展階段。自1982年以來，第三代 滾輪連桿式閘門便開始廣泛應(yīng)用。
特別是1990年以來，廣大工程技術(shù)人員刻苦鉆研、反復(fù)實(shí)驗(yàn)，從理論到水工模型實(shí)驗(yàn)，再到工程實(shí)踐，近幾年終于設(shè)計研發(fā)出第四代新型滑塊式翻板閘門 。該閘門無論技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)工藝，還是使用性能，均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。水利自控翻板閘門由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過 支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)翻閘門的自動開啟和關(guān)閉。由混凝土構(gòu)件槽型門板、實(shí)心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī) 格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運(yùn)動部分；兩部分組成閘門整體。當(dāng)閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài)，水位高于門頂 10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)閘門的自動開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點(diǎn)， 閘門開始回合*復(fù)位擋水。水利自控帶液控同步雙驅(qū)翻板閘門水力自控帶液壓輔助同步雙驅(qū)翻板閘門在水力自控翻板閘門基礎(chǔ)構(gòu)造上增設(shè)了液壓控制系統(tǒng)后，克服了自控翻板閘門被動的啟閉 方式，實(shí)行人工干預(yù)翻板閘門的開啟或關(guān)閉。在原水力自控翻板閘門使用功能的基礎(chǔ)上有了進(jìn)一步的提高： (1)、可以在小洪水或者任何水位情況下啟動液壓控制裝置預(yù)先泄洪和降低上游 水位高度實(shí)現(xiàn)對水位的調(diào)控； (2)、啟動全部液壓控制裝置后可以實(shí)現(xiàn)全壩門板開啟放水沖沙的功能； (3)、比原水力自控翻板閘門運(yùn)行更加穩(wěn)定；清理漂浮物變得非常容易，下部雜物的 清理也容易很多； (4)、在液壓缸前后腔卸荷狀態(tài)下，水力自控帶液壓輔助同步雙驅(qū)翻板閘門仍然可以具有原水力自控翻板閘門的功能；就是說水力自控帶液壓輔助同步雙驅(qū)翻板閘門發(fā)揮 了水力自控翻板閘門、橡膠壩、提升式閘門的優(yōu)點(diǎn)，也克服了它們的全部缺點(diǎn)。液壓翻板閘門切實(shí)增多經(jīng)濟(jì)效益液壓翻板閘門因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單，承受力度分布合理，材料用量節(jié)省，運(yùn)行管理 費(fèi)用低等特點(diǎn)，隨著用戶對閘門運(yùn)行可靠性，協(xié)調(diào)性，安全性的上揚(yáng)及社會經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的上升，液壓翻板閘門將會得到越來越多的投資者認(rèn)可，也有可能會 在農(nóng)田建設(shè)中發(fā)揮越來越重要及作用。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。 可以自動泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。?液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動停止閘門來調(diào)節(jié)閘門。工程隱蔽 ，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運(yùn)行，枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。? 響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能 塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。?底軸驅(qū)動翻板閘門是一種新型可調(diào)控溢流閘門，它主要由土建結(jié)構(gòu)、圓柱形底軸、固定在底軸上的門葉、支承底軸 的若干固定支鉸座、底側(cè)止水、閘墩側(cè)墻密封件及啟閉機(jī)驅(qū)動連接拐臂等組成。閘門的啟、閉操作由布置在兩側(cè)啟閉機(jī)室內(nèi)的液壓啟閉機(jī)控制。主要工作原理水壓力通過懸臂式門葉結(jié)構(gòu)傳 遞到圓柱形底橫軸，底橫軸作用力可分解為水平力、垂直力和力矩。水平力、垂直力通過固定支鉸座傳遞給土建結(jié)構(gòu)，力矩（扭矩）由底橫軸傳遞給液壓啟閉機(jī)或鎖定裝置。閘門啟閉運(yùn)行 時， 液壓啟閉機(jī)通過拐臂驅(qū)動底橫軸轉(zhuǎn)動，同時使門葉以底橫軸中心為圓心作扇形轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。閘門局部開度（或轉(zhuǎn)角）取決于鎖定裝置的鎖定位置或液壓啟閉機(jī)活塞桿持 住位置，閘門的開度范圍為垂直與水平之間（0°～90°）的任意位置或角度。閘門全部關(guān)閉時門頂可溢流以達(dá)到景觀效果。
