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一、起升機(jī)構(gòu)

1、QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)和機(jī)架組成。  

2、QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)構(gòu)的作用：使需要啟、吊的重物獲得升、降運(yùn)動(dòng)。

 3、QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)構(gòu)的組成：電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組超載限制器、限位開(kāi)關(guān)、行程指示器等組成。  

QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)構(gòu)的整體布置：取決于閘門(mén)的吊點(diǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式。

1、單吊點(diǎn)的總體布置：可分同軸和展開(kāi)式兩種。

 同軸線布置：電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是重合的。  

 QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn)：維護(hù)和檢修不方便。        

 展開(kāi)式布置：電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是平行的。      

 QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)特點(diǎn)：

1、增設(shè)了一個(gè)開(kāi)式齒輪，以調(diào)節(jié)傳動(dòng)比和拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)與卷筒的中心距。

 用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)一套傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱集中驅(qū)動(dòng)。（小車(chē)行走機(jī)構(gòu)）    

 2、分別驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu)  兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，各通過(guò)一套傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自的卷筒，并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

從而達(dá)到兩側(cè)吊耳同步移動(dòng)。

QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)的工作原理

 1、當(dāng)操作提門(mén)按紐時(shí)，制動(dòng)器打開(kāi)，電動(dòng)機(jī)輸出扭矩帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，收起鋼絲繩，閘門(mén)起升。 

 2、當(dāng)需要停止時(shí)：切斷電源，同時(shí)制動(dòng)器閉合，閘門(mén)停止運(yùn)動(dòng)而持住。

 3、閘門(mén)下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)接通電源，制動(dòng)器同時(shí)也打開(kāi)、

雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)

雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)制造技術(shù)要求

一、機(jī)架

1、各部件的墊板（如軸承座、電動(dòng)機(jī)座、減速器座、制動(dòng)器座等）應(yīng)進(jìn)行加工，各加工面之間相對(duì)高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。

2、翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

3、焊后消除應(yīng)力處理可采用退火、振動(dòng)時(shí)效等方法。振動(dòng)時(shí)效工藝參數(shù)選擇和評(píng)價(jià)應(yīng)符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。

二、鋼絲繩

1、鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的有關(guān)規(guī)定。

 2、鋼絲繩出廠、運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)卷成盤(pán)形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標(biāo)簽，注明訂貨號(hào)及規(guī)格，無(wú)標(biāo)注的鋼絲繩不得使用。

3、鋼絲繩禁止接長(zhǎng)使用。

三、滑輪

1、鑄鐵滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設(shè)計(jì)名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當(dāng)滑輪直徑大于600mm時(shí)，宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)。

2、鑄造滑輪的軸孔內(nèi)不應(yīng)焊補(bǔ)。加工后的軸孔表面允許面積不超過(guò)25mm2。深度不超過(guò)1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過(guò)3個(gè)，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應(yīng)磨鈍。

3、繩槽表面或端面的單個(gè)缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過(guò)該處名義上壁厚的10%，同一個(gè)加工面上不多于2處，可焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不應(yīng)進(jìn)行熱處理，但應(yīng)磨光。

4、滑輪若缺陷超過(guò)以上規(guī)定，應(yīng)報(bào)廢。

5、滑輪上有裂紋時(shí)，不應(yīng)焊補(bǔ)，應(yīng)報(bào)廢。

6、裝配好的滑輪應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

四、卷筒

1、鑄鐵卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度。

2、卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB1801中的h10,對(duì)于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h9。

3、鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。

4、鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，允許不焊補(bǔ)。

5、鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個(gè)缺陷面積小于300mm2,深度不超過(guò)該處名言壁厚的20%，同一斷面和長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)不多于2處，總數(shù)量不多于5處，允許焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不需進(jìn)行熱處理，但需磨光。

6、卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個(gè)缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過(guò)該處名言壁厚的20%，缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)多于2處，應(yīng)報(bào)廢。

7、卷筒上有裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

五、聯(lián)軸器

1、齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ)，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(zhǎng)、寬、深都不超過(guò)模數(shù)的20%，且數(shù)值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過(guò)齒寬的10%

本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于水利水電工程中潛孔式平面閘門(mén)的啟閉機(jī)。

 QPQ/QPG型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械，是較常見(jiàn)的一種卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。 

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)（又叫絞車(chē)）是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。