外型尺寸 | 2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利 |
型號 | QL |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
閘門用于關閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般 由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水 座、護角等。
手電兩用啟閉機操作規(guī)程
一般規(guī)定 1、檢查手電兩用啟閉機配電設備工作狀態(tài),合上啟閉電源總閘,網(wǎng)路停電時應立即啟用備用電源,并按要求進行電源切換。 2、檢查三相電源有無缺相,電壓是否符合要求。 3、上開關箱內(nèi)電源開關,檢查電源指示,按順序啟閉閘門,啟閉運行方向應與指示方向一致。 4、手電兩用啟閉機門卡阻、啟閉沉重、啟閉機超載、停滯、閘門或啟閉機有異常響聲等,均應及時停車檢查,排除故障。 5、在某一高度停車時,遇有制動器打滑,應采取緊急措施強迫制動。 6、手電兩用啟閉機運行過程中,啟閉高度每超過20m,應將軸承軸套、軸瓦等潤滑部位的油標旋緊加油一次。 7、中途突然停車,要先切斷電源,查找原因,排除故障后再運行。 8、閘門處于開啟狀態(tài)時,禁止撥動制動設備和固定螺絲。 9、手電兩用啟閉機啟閉結(jié)束后切斷電源,填寫配電屏操作記錄。
平面閘門的啟閉力計算
按在動水中啟閉的平面閘門計算
1、啟門力計算公式
FQ=nT(Tzd+Tzs)+n′GG+Ws
2、閉門力計算公式
Fw=nT(Tzd+Tzs)-nGG
式中FQ-啟門力(t)
FW-閉門力(t)
nT—摩擦阻力的安全系數(shù),一般取1.2;
Tzd—支撐摩擦阻力(t)
Tzs—止水摩擦阻力(t)
n′G—計算啟門力的門重修正系數(shù),取1.1;G—閘門活動部分的自重(t);
Ws—作用在閘門上的水柱壓力(t);
nG—計算閉門力的門重修正系數(shù),取0.9;
3、摩擦阻力計算公式:
(1)對于滑動支撐摩擦阻力計算公式為:Tzd=f2P
(2)對于滾動支撐摩擦阻力計算公式為:Tzd=P/R(f1r+f)
上兩式中:
f2—滑動支撐的摩擦系數(shù),鋼板和橡膠取0.65;
P—作用在閘門上總水壓力(t)
R—滾輪半徑(cm)
f1—軸與軸套的滑動摩擦系數(shù)(銅合金軸套對鋼軸為0.3,膠木軸套對鋼軸為0.2)
r—軸的半徑(cm)
f—滾輪的滾動摩擦系數(shù),為0.1cm;
(3)對于止水摩擦阻力計算公式為:Tzs=f3Pzs
式中:
f3—止水與止水座的滑動摩擦系數(shù)(橡膠對鋼板為0.65,橡膠對水泥砂漿面為0.7)
Pzs—作用在止水上的水壓力(t),為側(cè)止水的頂止水的總長度乘以止水橡膠作用的寬度,再乘以平均水頭得出。
雙向鑄鐵閘門*安裝:安裝前可根據(jù)不同的閘門尺寸設計不同的預埋槽,規(guī)格一般為200mm*200mm、300mm*300mm、400mm*400mm、500mm*500mm、600mm*600mm、800mm*800mm、1000mm*1000mm、1500mm*1500mm、2000mm*2000mm、3000mm*3000mm等。安裝時閘門和閘框一起起吊安裝,預埋槽內(nèi)安置預埋鐵以便于閘門的固定,當上述事宜均完成后,二次澆注預埋槽將預埋件預埋上。
上述廠品為我廠生產(chǎn)的系列閘門產(chǎn)品,選料***,匠心加工,使用壽命長,可根據(jù)客戶不同需求定制相關產(chǎn)品。我廠產(chǎn)品***,讓你無***。訂購數(shù)量越多,***越大。
閘門試驗
閘門安裝好后,應在無水情況下做全程啟閉試驗。試驗前應檢查自動掛脫梁掛鉤脫鉤是否靈活可靠,充水閘在行程范圍內(nèi)的升降是否自如,在*位置時止水是否嚴密,同時還須清除門葉上和門槽內(nèi)所有雜物并檢查吊桿的連接情況。啟閉時應在止水橡皮處澆水潤滑。有條件時,工作閘門應做動水試驗。
閘門啟閉機過程中應檢查轉(zhuǎn)動部位運行情況,閘門升降有無卡阻,,啟閉設備左右兩側(cè)是否同步,止水橡皮有無損傷。
閘門全部處于,應用工作部位后應用燈光或其他方法檢查止水橡皮的壓縮過程。不應有透亮或有間隙。如閘門為上游止水,則應在支承置和軌道
接觸后檢查。
閘門在承受設計水頭的壓力時,通過任意1m長止水橡皮范圍內(nèi)漏水量不應超過0.1L/s。⑤平面閘門的啟閉試驗,在將閘門吊入門槽之前,閘門上滑動支承面,應使用鈣基黃油涂抹,水封橡膠與不銹鋼水封座的接觸面,在閘門下降和提升過程中應采用水沖淋潤滑。
平面閘門放進門槽后,應檢查橡膠水封面與水封座板面接觸,不得有露光,否則應返工,確保閘門止水嚴密性
水庫閘門/水渠閘門/水利閘門屬于閘門的一種產(chǎn)品,主要適用于給排水、防汛,水利水電工程中用來截止、疏通水流的作用,尤其是風景區(qū)、道路工程,構(gòu)筑物不適合安裝使用明桿式鑄鐵鑲銅閘門的場合。鑄鐵閘門在啟閉時應當注意閘板的上、下極限位置,必須安裝限位開關才能避免破壞閘門與啟閉機,在啟閉機使用操作過程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況,務必立即停止使用并采取合適的方法排除安全隱患。鑄鐵閘門和啟閉機在安裝后一定時間內(nèi),必須在止水面上抹黃油進行保養(yǎng),以確保啟閉時閘板與閘框的止水結(jié)合面光滑,當閘門關閉時在距底面100mm處,將閘門關閉停止1分鐘,以充分利用門底部的激流將槽內(nèi)的雜物沖洗干凈后再將鑄鐵閘門關閉。渠道閘門是東浩水利機械廠吸收國內(nèi)外***結(jié)構(gòu)和工藝,而進行設計改進的一種給排水及污水處理的理想設備。本閘門的制造加工符合建設部CJ/T3006—1992標準和美國AWWA標準。***應用于市政、石油、化工、電站、冶金、煤炭、輕工、食品、制藥、水利、污水處理等給排水工程中。對公稱壓力為0.1Mpa以下的用在管道口和交匯窖井、泥沙池、污水渠道、原站井水口,清水池等地方,用以截止疏通水流或調(diào)節(jié)水位,并與手電兩用式螺桿式啟閉機組合配套使用。
鑄鐵鑲銅閘門使用保養(yǎng)方法及注意事項
1、要注意閘板的上、下極限位置,不能超限,以免損壞閘門或啟閉機。
2、在閘門起閉過程中如有異常情況應立即停止使用,及時檢查修理。
3、在關閉時距閘底10公分處,暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關閉。
上、下極限位置,不能超限,以免損壞閘門或啟閉機。
2、在閘門起閉過程中如有異常情況應立即停止使用,及時檢查修理。
3、在關閉時距閘底10公分處,暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關閉。
鑄鐵閘門規(guī)格參數(shù)
柵片運行位置應正確無卡阻、突跳現(xiàn)象。過載裝置應動作靈敏可靠,柵片上的垃圾不應有回落渠內(nèi)現(xiàn)象;其他類型除污機的安裝應滿足設計要求。
噴砂處理工藝是啟閉機閘門制作過程中的一道重要工序,它不但能影響啟閉機閘門的正常工作,而且很有可能會危害到施工人員的生命安危。所以,在進行噴砂處理工作時,要特別仔細的進行。下面來說一下具體的注意事項。
1. 啟閉機閘門的噴砂處理過程不允許在潮濕的金屬表面上進行,露天作業(yè)應采取必要的防雨防潮措施。老是這樣啟閉機閘門的防腐蝕性定然減弱
2. 噴砂前應注意工件溫度和空氣環(huán)境濕度,當空氣濕度較大或金屬表面溫度低于露點以下時應停止噴砂工作。
3. 經(jīng)噴砂工藝處理并檢驗合格的金屬表面,在運輸或防腐施工前應保持干凈,避免沾染上水或油污等雜質(zhì),并且不能直接用手接觸金屬表面,以防止局部返銹;已沾染上油污的金屬表面必須用相應的有機溶劑進行處理,或者在去油處理后重新進行噴砂處理。
4.噴砂處理后的啟閉機閘門,在空氣濕度較大或周圍有化學氣體污染時,應在4小時內(nèi)進行下道工序施工,在干燥潔凈的環(huán)境條件下,應在24小時內(nèi)進行下道工序施工。
河北不銹鋼式清污機型號
5.啟閉機閘門的噴砂工作應戴防護用具,以保***體不受飛濺磨料的傷害;在經(jīng)噴砂處理后進行防腐施工時,必須穿干凈的工作服。
卷揚啟閉機是水利、水電工程用采啟閉閘門的主要啟閉設備,同時也應用于起重機械行業(yè),應用***、使用量大。如果長期不使用的話,貯存時還需要注意一些細節(jié)。
1.如果經(jīng)常不使用卷揚啟閉機時,要把機器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2.長期存放前,須對卷揚啟閉機內(nèi)部進行保養(yǎng)、修復損壞機件,并對其進行 清理,保持技術狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應***任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。電動機的保管,放掉電動機內(nèi)的冷卻水。更換新機油,新機油通常呈中性,不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件。是沖不垮的閘門
鋼制閘門;滾動式鋼制閘門;滑動式鋼制閘門;疊梁閘門;弧形閘門;機閘一體式鋼制閘門;平面滑動閘門;平面定輪鋼閘門;鋼鐵復合閘門;熱噴鋅鋼制閘門;不銹鋼閘門;翻板閘門等。
3.燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。停機期間應每月啟動一次發(fā)動機,使機械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應注意:在啟動前應注滿冷卻水,結(jié)束時應放盡冷卻水。對卷揚啟閉機的表面進行防銹處理。在存放卷揚啟閉機前,應視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補