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產(chǎn)品：河道臺車移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

啟閉機(jī)安全操作規(guī)程如下： 1．工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)棘輪，傳動滑輪等，確定***，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。3．在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開崗位。4．工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。

移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類： 1.按操作動力可分為人力、電力、液力。 2.按動力傳送方式可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。 3.按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和移動式。中國常以此種分類法命名 啟閉機(jī)。 4.按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。 5.按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等

固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 、固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)全國發(fā)貨

固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 、固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)與使用

固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 的生產(chǎn)工藝也在不停地改善，這種啟閉機(jī)裝置的類型非常的多，這種卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是其中質(zhì)量很好的一種類型，但是其價(jià)格是有高有低的，由于卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的原材料與生產(chǎn)工藝不一樣，因此制造的成本也有非常大的區(qū)別，部分大型廠家使用的生產(chǎn)裝置，同時(shí)投入了很多的科技研究，生產(chǎn)的固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 質(zhì)量更優(yōu)，同時(shí)成本費(fèi)用相比同行業(yè)其他企業(yè)自然也要高許多，所以市場價(jià)格也會更貴一點(diǎn)。

我廠生產(chǎn)的固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 是由機(jī)架、起升機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)組成。起升機(jī)構(gòu)主要由滑輪組、卷筒組、驅(qū)動裝置(包括形式齒輪副、減速器、制動器、電動機(jī)等)及安全裝置等部件組成，啟閉機(jī)通過位于滑輪組動滑輪上的吊具與閘門相連，以啟閉閘門。其工作原理是：由電動機(jī)通過帶動制動輪聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動開式齒輪副和卷筒轉(zhuǎn)動，卷筒上鋼絲繩又通過滑輪和平衡滑輪實(shí)現(xiàn)吊具的升降。

固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。

固定式QPQ卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。中國已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到:啟門力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。

固定式QPQ卷揚(yáng)啟閉機(jī) 來說，其安裝主要是以閘門起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。固定式QPQ卷揚(yáng)啟閉機(jī)與閘門進(jìn)行連接的過程中，其垂直偏差處理不會大于千分之0.5。固定式QPQ卷揚(yáng)啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行全面的檢查與檢驗(yàn)工作。要對開式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)動，并在轉(zhuǎn)動的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說明書進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。固定式QPQ卷揚(yáng)啟閉機(jī)在進(jìn)行定位時(shí)，機(jī)架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理，其機(jī)座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門機(jī)安裝的過程中，全進(jìn)行全面的清點(diǎn)與排查，還要對機(jī)器的構(gòu)件進(jìn)行安裝，在安裝的過程中，偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定，如果沒有準(zhǔn)確的規(guī)定，可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行;對于門機(jī)的軌道安裝時(shí)，其門的組裝如果有偏差的話，應(yīng)該是以圖紙和廠家的說明書中規(guī)定的內(nèi)容來進(jìn)行安裝。