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冀州區(qū)耀禹水利機械廠
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產品展廳
底軸驅動鋼壩
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價格: ¥120000/臺
  • 發(fā)布日期: 2022-11-21
  • 更新日期: 2025-04-21
產品詳請
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利工程
型號 鋼壩
制造商 耀禹
是否進口

閘門支鉸采用圓柱鉸,材料采用ZG310 -570, 軸采用45,軸套采用ZQAI9 -4,支鉸軸承采用關節(jié)軸承。支鉸是門葉啟閉時的轉動中心。支鉸固定件由地腳螺栓固定在底板上,活動件由螺栓與門葉結構相連,承受總水壓力、門葉的重量及開啟過程中啟閉力等外力,是翻板閘[ ]啟閉的關鍵部件。支鉸的荷載,應發(fā)生在閘門剛開啟時,此時閘門承受水壓力、啟門力及閘門自重等外力全部由支鉸承擔。每孔閘門有多個支鉸,根據孔口寬度經計算分布在不同位置。本閘門啟閉動力采用兩端液壓啟閉機,鋼壩液壓啟閉機為臥式鉸支承結構,支承鉸座配青銅基鑲嵌自潤滑軸承,油桿桿頭配青銅基鑲嵌自潤滑關節(jié)軸承,沿關節(jié)軸承徑向中心線的擺動角度為土1°,以補償啟閉機與閘門及其埋件的安裝誤差,關節(jié)軸承設有良好的密封。啟閉機的一端與底軸拐臂連接,由啟閉機活塞桿帶動拐臂運動,實現(xiàn)門體的開啟及關閉

在水利水電建設中,隨著城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到***的運用。然而,橡膠壩等生產比較復雜,運行時充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的弊端,容易發(fā)生質量事故?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結構閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種***可調空控溢流閘門,它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米 100米)而水位差比較小的工況(1 7米),由于它可以設計的比較寬,可以省區(qū)數孔閘墩,所以不僅結構簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。

本閘門啟閉動力采用兩端液壓啟閉機,鋼壩液壓啟閉機為臥式鉸支承結構,支承鉸座配青銅基鑲嵌自潤滑軸承,油桿桿頭配青銅基鑲嵌自潤滑關節(jié)軸承,沿關節(jié)軸承徑向中心線的擺動角度為土1°,以補償啟閉機與閘門及其埋件的安裝誤差,關節(jié)軸承設有良好的密封。啟閉機的一端與底軸拐臂連接,由啟閉機活塞桿帶動拐臂運動,實現(xiàn)門體的開啟及關閉

在水利水電建設中,隨著城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到***的運用。然而,橡膠壩等生產比較復雜,運行時充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的弊端,容易發(fā)生質量事故?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結構閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種***可調空控溢流閘門,它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米 100米)而水位差比較小的工況(1 7米),由于它可以設計的比較寬,可以省區(qū)數孔閘墩,所以不僅結構簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。

雙支點滾輪連桿式閘門:

該種翻板閘門采用雙支點帶連桿方式,在實際運行過程中,能基本滿足工程需要。但不容否認,這種閘門還存在一些不足,主要是在某些水力條件下容易發(fā)生小開度振動拍打現(xiàn)象,雖然短期內不至影響到整個閘壩的安全,但長期的小開度振動拍打會導致翻板閘門底部和固定壩的疲勞破損,以致閘壩漏水嚴重,直至造成整個翻板閘壩工程的破壞。另外,其初啟動水位較高、而回關水位偏低,難以滿足用戶的使用要求。

(2)1983年下半年設計的面板向下游有一定的預傾角度的滾輪連桿式閘門:

針對面板鉛垂的滾輪連桿式閘門存在的問題,作了如下幾個方面的改進:

a)將翻板閘門改進成向下游預傾一個角度的型式,經過多次水工模型試驗后發(fā)現(xiàn),證明其能有效防止翻板閘門的小開度振動拍打現(xiàn)象,并使初始啟門水位得以降低,關門水位得以提高;

b)門下堰頂設有一個斜坡式跌落,使門下的堰型由寬頂堰改造成為梯形斷面實用堰,增大了流量系數,使上游洪水位低于采用其它形式的翻板閘門的情況,減少了淹沒損失;

c) 在連桿長度及支鉸位置、滾輪直徑方面作多次修改和調整,運行更加準確可靠。而且翻板閘門的啟門水位可以根據業(yè)主要求設計為高于正常水位5~30cm之內的任一值,設計成果與實際使用的水位差值可控制在5cm以內,一般只有一、兩個厘米;

d)在閘門前增設防護墩,防護墩可以有效防止上游來物撞擊閘門及漂浮物堵在閘門支鉸下造成破壞。


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