外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號 | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的***活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。采用浮標開關,控制操作液壓系統(tǒng),達到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實現(xiàn)活動壩面的自動升降。
翻板閘門的基礎上增設液壓啟閉系統(tǒng),達到了在任何水位下均能夠安全開啟和關閉,以及在未開動液壓系統(tǒng)前提下,達到相應水位后仍能進行正常開啟和關閉。該產品有四大優(yōu)點:
底軸驅動下臥式翻板閘門 底軸驅動下臥式翻板閘門(鋼壩閘門)
是一種***可調控溢流閘門,它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。
這種建筑物適合于閘孔較寬而水位差比較小的工況,由于它可以設計的比較寬,可以省去數(shù)孔閘墩,所以不僅結構簡 單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調節(jié)水位, 還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。
底軸驅動下臥式翻板閘門結構組成 在孔口凈寬范圍內由左、右相對獨立的兩扇帶底軸的門葉組成,相對孔口中心線呈對稱布置, 孔口中心線處的連接結構采用對各向變位有一定適應能力的Q形橡皮。
每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結構用螺栓拼接而成,相鄰的門葉結構之間設有縱向止水。
門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設一道底水封,采用***高分子合成硬質材料,為延長使用壽命,補償磨損量,壓板上設有預壓板彈簧。
側水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置,不僅具有止水功能,在出現(xiàn)溫變情況下。
翻板閘門允許門頂溢流, 門頂設有破水器,以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅動軸是本水閘***重要的構件之一。
液壓升降壩的結構
用活塞桿與閘門連接,以液體壓力作動力推動活塞使閘門升降的啟閉機。液體一般用礦物油,故常稱油壓啟閉機。高壓油通過管道由油泵輸送。液壓啟閉機機體結構簡單,占地面積小,傳動平穩(wěn),控制方便,制造精度高,***用于啟閉各類形式的閘門。液壓啟閉機的主要部件有:活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動機組等。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓啟閉機與雙向作用液壓啟閉機。閘門能依靠自重下降實現(xiàn)關閉,可選用單向作用的液壓啟閉機;閘門依靠自重不能順利下降,需在門體上部加壓力才能關閉時,選用雙向液壓啟閉機。雙向液壓啟閉機各部件受力狀況、液壓操作系統(tǒng)均較復雜,但布置較緊湊,又可省去閘門下降所需的另加重量(如加重塊),多用于潛孔高壓閘門的操作。雙吊點啟閉的閘門可用兩臺同型液壓啟閉機同步操作。中國現(xiàn)已生產的液壓啟閉機啟門力已達6000kN。蘇聯(lián)在電站應用的液壓啟閉機,啟門力達9000kN,下門力達11100kN。
鋼壩閘門也叫液壓壩,是用于關閉和開放泄通道的控制設施,是水工建筑的重要組成部,鋼壩閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等、是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門。