|
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露，其中內(nèi)泄漏主要影響液壓翻板閘門的技術(shù)性能，使其無法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng)，從而影響工作壓力、運(yùn)動速度以及工作平衡性；外泄漏不僅會污染環(huán)境，還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的，根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動，可分為固定部分和滑動部分2種泄漏以及液壓翻板閘門破損所產(chǎn)生的泄漏。
（1）固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點(diǎn)等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求，進(jìn)而在安裝時密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導(dǎo)致磨損，都會導(dǎo)致內(nèi)泄漏的發(fā)生；焊接不良導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等現(xiàn)象，也有可能導(dǎo)致外泄漏的發(fā)生。
（2）滑動部分的泄漏是指活塞與缸筒內(nèi)孔、活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏，會加快摩擦發(fā)熱，并且使密封件的使用壽命縮短；如果泄漏嚴(yán)重，則會影響液壓翻板閘門的使用性能?；瑒硬糠中孤┑闹饕蚴怯捎诿芊饧哪p。
（3）液壓翻板閘門破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設(shè)計(jì)值的情況下，其原因包括重載或高速的活塞運(yùn)動中突然停止、緩沖作用過度或不起作用，其主要表現(xiàn)為缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產(chǎn)生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。
液壓翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)
在說明液壓翻板閘門的常見故障后，介紹液壓翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)工作。首先應(yīng)當(dāng)說明，事故處理永遠(yuǎn)是被動措施，在安裝過程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真，強(qiáng)調(diào)檢查試驗(yàn)對于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性，重視日常維護(hù)，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時間和金錢才能修復(fù)的，而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過程中的疏忽或者試驗(yàn)不到位、對試驗(yàn)結(jié)果中的疑問沒有及時得到解決引起的。由于液壓翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟，且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓翻板閘門上，故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮，同時應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）液壓翻板閘門的選擇和匹配
液壓翻板閘門的參數(shù)是否符合現(xiàn)場實(shí)際使用要求，特別是額定負(fù)載，即啟門力、閉門力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合要求，密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓，并注意其摩擦阻力、有無粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證，且有無損壞現(xiàn)象。
（2）液壓翻板閘門運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查
門槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔，以***閘門及油缸運(yùn)行不受外界阻礙；液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的 溫度；充油時應(yīng)排除空氣，管路充滿油后，應(yīng)調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運(yùn)行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門的實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)手動操作試驗(yàn)合格，方可進(jìn)行自動操作試驗(yàn)。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗(yàn)時，準(zhǔn)備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時間和當(dāng)時庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?？焖訇P(guān)閉閘門試驗(yàn)時，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗(yàn)：將閘門提起，在48h內(nèi)，閘門因液壓翻板閘門的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應(yīng)有警示信號提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動復(fù)位的功能。
